https://openbuilds.com/projects/custom-car-key-remote-fob.211/

Software:

Adobe Illustrator, OpenBuilds CAM, OpenBuilds Control

Tiempo de la máquina:

4 horas aluminio, 20 minutos madera

Tamaño de broca o láser:

Cola de pez/corte ascendente de 2 flautas de 16″ y broca en V de 90 grados

Avances y velocidades:

Aluminio: 10 pulg./min, profundidad 0,002 pulg.
Madera: 40 in/min, profundidad 0,03 in

Materiales:

Aluminio 6061 de 0,25″, madera chechena de 0,25″, tornillos para máquina hexagonales con cabeza de botón M3

Así es como hice un llavero personalizado de madera y aluminio para mi automóvil. Esta sería una excelente manera de recuperar un llavero roto o incluso combinar un control remoto con una llave que originalmente no tenía uno, aunque hice este primero solo por diversión.

Aparte de una ligera reducción del alcance debido a los materiales más pesados, se conservan todas las funciones del mando a distancia original; en realidad, esto es sólo una actualización estética.

Aquí está la clave con la que comenzaré: es para una CRV 2010. Una llave aburrida para un coche aburrido. Puedo arreglar una de estas cosas con una tarde en el taller.

Un pequeño tornillo y un clip mantienen unida la carcasa de plástico. El tornillo se atornilla en la base de la llave. La pieza extraída está cuidadosamente alojada en su propia pequeña unidad: un diseño bastante bonito.

Aquí está el interior de la pequeña unidad de control remoto. Decidí conservar simplemente la parte inferior que sostiene la batería y la placa de circuito; todo lo demás estaba alineado con eso.

La llave estaba pegada al cuerpo del mando, así que tuve que romper esa parte para liberarla. Para simplificar este trabajo, no voy a jugar mucho con la clave.

Después de inspeccionar todas las piezas, estaba listo para medir cada pequeño rincón para asegurarme de que todos los botones, luces y llaves estuvieran en el lugar correcto. No he abierto muchas llaves de autos, así que no sé qué tan típico es mi ejemplo, pero imagino que este proceso podría aplicarse de manera aproximada a muchas marcas diferentes.

Aquí están las piezas que haré. No era fanático del cuerpo ovalado y suave original, así que opté por una forma angular un poco más agresiva. Dispuse un marco y botones para cortar de aluminio y luego dos bandejas de madera dura. Dos tornillos para metales se atornillan al marco de aluminio, asegurando la base del remolque y la llave en su lugar. Es importante que nada se pueda mover, así que pasé mucho tiempo midiendo desde diferentes puntos y haciendo coincidir con el antiguo control remoto y la llave. Fue todo muy tedioso, pero siempre es más rápido hacerlo bien a la primera. Pero una vez completada la parte del diseño del proceso, llegó el momento de pasar a las cosas divertidas.

Comencé fresando las piezas de aluminio usando un taladro de corte ascendente de 1/16″ en mi Lead CNC 1010. Últimamente he incorporado más piezas de aluminio en mis proyectos y creo que es una buena opción para algo como esto que necesita soportar un poco de abuso.

Esta pequeña pieza tarda un poco en atravesar la placa de 1/4 de pulgada (¡casi 4 horas!), pero puedo obtener muchos detalles. Los agujeros alrededor del marco están destinados a ayudar con la adhesión posterior.

Después de cortar las pestañas para soltar las piezas y una limpieza rápida con una lima y un poco de papel de lija, las piezas me parecieron bastante bien. Luego vinieron las piezas de madera.

Utilicé un trozo de hermosa madera chechena para la carcasa y volví a fresar las piezas con el Lead CNC. Este es un trabajo rápido que sólo toma unos 20 minutos.

Después de algunas limpiezas rápidas, ya tenía todas mis piezas aproximadamente terminadas y solo tenía que hacer algunos pequeños ajustes.

Primero, avellané los orificios para los tornillos desde la parte posterior de mi taladro.

Y luego se añadió un pequeño bisel a las superficies exteriores del caparazón.

En lugar de atornillar en la llave, el tornillo de máquina pasa a través de la llave y se atornilla en el marco de aluminio. Por lo tanto, necesito agrandar este orificio para permitir que pase el tornillo M3.

Luego golpeé el marco para acomodar el tornillo. Una vez completado este paso, limpié el aluminio y lo fijé a la parte superior de la llave. Como estas piezas son demasiado delgadas para tornillos para madera, decidí usar epoxi para fijar un lado al marco. Esta es la primera vez que hago esto, así que espero no decepcionarme si falla en el futuro, pero hasta ahora se está manteniendo excelente durante algunas semanas. Agradecería cualquier comentario sobre este paso ya que realmente no sé si es kosher o no. ¡Soy bastante nuevo en esto!

El último paso es grabar mi logo en la parte posterior del armazón usando una broca en V de 90°.

Aquí están todas las piezas terminadas justo antes de engrasar. Para montarlo solo había que introducir los botones y la placa de circuito y luego cerrarlos con los dos tornillos.

Y aquí está: de uno entre un millón a uno entre uno.

¡Gracias por mirar mi proyecto! Este es mi primer proyecto relacionado con un automóvil, pero ahora están empezando a surgir algunas ideas, por lo que es posible que sea necesario realizar más investigaciones. Si quieres seguir más cosas que hago, puedes visitarme en www.instagram.com/micicanery